منوی وب

جستجوی محصول

زبان

به اشتراک بگذارید

کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46 Wholesale
صفحه اصلی / محصولات / کولر باکس ترموالکتریک / کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46
  • کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46
  • کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46
  • کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46
  • کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46
  • کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46
  • کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46
  • کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46
  • کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46
  • کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46

کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46

توضیحات:
تبرید قابل اطمینان تا 16 درجه سانتیگراد زیر دمای محیط. عملکرد گرمایش اضافی (تا 60 درجه سانتیگراد). محفظه کابل در درب تعبیه شده است. ظرفیت 44 لیتری برای دو بطری 2 لیتری ایستاده مناسب است. تهویه دو طرفه برای توزیع سریع سرما. ماشین و خنک کننده ترموالکتریک داخلی با سیستم ولتاژ دوگانه با چرخ، چرخ دستی و دو جدا کننده قابل جابجایی استفاده می شود.
  • کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46
  • کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46
  • کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46
  • کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46
  • کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46
  • کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46
  • کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46
  • کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46
  • کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46
PREV：کولر و گرم کننده خودرو CB-25NEXT：No next article

پارامترهای محصول

قیمت فوب

USD 48.00 (فقط DC)؛
53.80 USD (DC 12V & AC 230V)

ظرفیت

44 لیتر

ولتاژ ورودی

12 ولت DC و 230 ولت AC

رتبه بندی قدرت

42 وات (خنک / DC)؛ 35 وات (گرم/ DC)

عملکرد خنک کننده

تا 20 درجه سانتی گراد زیر دمای محیط (25 درجه سانتی گراد)

مواد

PP

عایق

عایق فوم کامل پلی یورتان با کیفیت بالا، بدون CFC

اندازه محصول

54.6mm*410mm*445mm

اندازه جعبه هدیه

560mm*450mm*475mm

N.W.

8.75 کیلوگرم

G.W.

10.0 KGS

درباره Tingwei

تمرکز بر طراحی و تولید یخچال های الکترونیکی، کابینت های شراب، جعبه های گرمایش و سرمایش برای خودروها، مسکونی، پزشکی و کاربردهای دیگر.

Ningbo Tingwei Electric Technology Co., Ltd. is China ODM کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46 suppliers و کولر ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل CB-46 company. ما تولید کننده کولر در چین با بخش ساخت قالب و طراحی خودمان هستیم که به ما امکان می دهد از مزایا و راحتی توسعه محصول جدید لذت ببریم. به لطف 18 سال کار وجدان، Tingwei با سرمایه گذاری کل 90 میلیون یوان، دارایی های ثابت 260 میلیون یوان و ظرفیت سالانه 1 میلیون کولر و یخچال تبدیل به یک تجارت شده است. بیش از 300 کارگر ماهر در شرکت ما وجود دارد که بیش از 5 سال است که در آنجا بوده اند. این شرکت دارای 16 طراح، 6 مهندس ارشد، با قابلیت های تحقیق و توسعه قوی است. و 25 عضو تیم QC دیوار آتش ما در برابر هرگونه محصول رد صلاحیت شده هستند. ما همیشه استاندارد را به شدت اجرا کرده ایم و ممیزی شخص ثالث ISO/TS 16949 و BSCI را گذرانده ایم. محصولات دارای گزارشات و گواهینامه های CE، RoHS، PAHS، LFGB، ERP هستند.

بازخورد پیام
محصولات جدید طراحی شده
گسترش دانش صنعت
آیا کولرهای ترموالکتریک دو منظوره خودرو و خانه می توانند به طور همزمان خنک و گرم شوند؟
کولرهای ترموالکتریک دو منظوره خودرو و منزل وسایل همه کاره ای هستند که هم برای خنک کردن و هم گرم کردن وسایل ذخیره شده در آنها طراحی شده اند. با این حال، به دلیل محدودیت‌های فناوری ترموالکتریک، معمولاً به معنای سنتی نمی‌توانند به طور همزمان سرد و گرم شوند. در عوض، آنها می توانند بر اساس تنظیمات و نیازهای کاربر، بین حالت های سرمایش و گرمایش متناوب باشند.
مکانیزم گرمایش و سرمایش ترموالکتریک: کولرهای ترموالکتریک از اثر Peltier، یک پدیده ترموالکتریک که توسط فیزیکدان فرانسوی ژان چارلز آتاناز پلتیه در سال 1834 کشف شد، استفاده می‌کنند. این اثر زمانی رخ می‌دهد که جریان الکتریکی از میان دو ماده رسانای مختلف (معروف به ترموکوپل) که در یک مدار به هم متصل شده‌اند، جریان می‌یابد. در نتیجه، گرما در یک محل اتصال ترموکوپل ها (سمت "سرد") جذب می شود در حالی که مقداری معادل گرما در اتصال دیگر (سمت "گرم") پخش می شود.
حالت خنک کننده: در حالت خنک کننده، جریان مستقیم (DC) از ماژول های ترموالکتریک کولر عبور می کند. این باعث می شود که یک طرف هر ماژول گرما را از داخل کولر جذب کند و در نتیجه دمای آن را کاهش دهد. در همین حال، طرف مقابل ماژول ها این گرمای جذب شده را از طریق هیت سینک و فن ها به محیط اطراف پخش می کند.
حالت گرمایش: برعکس، در حالت گرمایش، جهت جریان الکتریکی که از ماژول های ترموالکتریک می گذرد معکوس می شود. حالا طرف «سرد» قبلی تبدیل به طرف «گرم» می شود و بالعکس. گرما از محیط خارجی جذب شده و به داخل کولر منتقل می شود و دمای آن را بالا می برد.
سرمایش و گرمایش همزمان: در حالی که کولرهای ترموالکتریک دو منظوره خودرو و خانه به معنای سنتی نمی توانند به طور همزمان خنک و گرم شوند، می توانند بر اساس تنظیمات کاربر به سرعت بین حالت های سرمایش و گرمایش جایگزین شوند. به عنوان مثال، اگر کولر ابتدا روی حالت خنک کننده تنظیم شده باشد و سپس به حالت گرمایش سوئیچ شود، جهت جریان الکتریکی عبوری از ماژول های ترموالکتریک را متناسب با آن تنظیم می کند.
با این حال، توجه به این نکته مهم است که تغییر سریع بین حالت های سرمایش و گرمایش ممکن است منجر به سرمایش و گرمایش همزمان در داخل کولر نشود. در عوض، کولر بر اساس حالت انتخابی کاربر، سرمایش یا گرمایش را در اولویت قرار می دهد. به عنوان مثال، اگر کولر روی حالت گرمایش تنظیم شود، در درجه اول بر گرم کردن فضای داخلی تمرکز می کند و در عین حال اثرات خنک کننده را به حداقل می رساند و بالعکس.
ملاحظات عملی: در حالی که کولرهای ترموالکتریک دو منظوره خودرو و خانه، سهولت عملکردهای سرمایش و گرمایش را ارائه می دهند، کاربران باید محدودیت های عملی را در هنگام انتظار سرمایش و گرمایش همزمان در نظر بگیرند. این محدودیت ها عبارتند از:
تفاوت دما: کولرهای ترموالکتریک ممکن است تفاوت دمای قابل توجهی را بین حالت های سرمایش و گرمایش به طور همزمان به دست نیاورند. اثر سرمایش یا گرمایش ممکن است بر اساس حالت انتخاب شده غالب باشد که منجر به حداقل یا ناچیز سرمایش و گرمایش همزمان شود.
عایق و تبادل حرارت: اثربخشی سرمایش و گرمایش همزمان ممکن است تحت تأثیر عواملی مانند کیفیت عایق، دمای محیط و تبادل حرارت با محیط خارجی باشد. عایق بندی مناسب و به حداقل رساندن تبادل حرارتی می تواند عملکرد کولر را بهینه کند.